Проект на Наредба за обществения ред при използване на превозни средства и общи площи - 12/2015

 § 1. Текстът на чл.42, ал.4 се изменя, като се добавя думата „престоят" и разпоредбата добива следната редакция:
 Чл.42.(4). Забранява се паркирането и престоят на местата, определени със Заповед на кмета, определяща границите на „Зелена зона"

 § 2. Текстът на чл.58 се изменя и добива следната редакция:
 При престояване на задържано със скоба ППС паркирано в „Зелена зона", за което не е заплатена дължимата цена за паркиране по чл. 99, ал. 3 от ЗДвП за време по-дълго от указаното на пътния знак, същото след изтичане на    работното време на платената зона може да бъде отстранено принудително, като водачът или собственикът на автомобила, освен таксата по прилагане на техническото средство за блокиране, заплаща и таксата по преместването на  превозното средство, транспортирането и отговорното пазене на паркинга.

Мотиви към проекта
    На територията на град Стара Загора действа Наредбата за обществения ред при използване на превозни средства и общи площи на територията на Община Стара Загора. С разпоредбата на чл.42, ал.4 от Наредбата, се въвежда забрана за паркиране на места определени със заповед на кмета, определяща границите на „Зелена зона". Със заповед №10-00-1416 от 02.07.2015г. и последващи изменения със заповед №10-00-2403/16.10.2014г. и заповед №10-00-1328/16.06.2015г. са определени границите на „Зелена зона".
    Всички места забранени за паркиране са обозначени с пътни знаци В27 и Т17 от служители на звено „Пътно знаково стопанство" при Община Стара Загора, като такива забранени за престой и паркиране. За да е налице съставомерност на административно нарушение съгласно чл.42, ал.4 от Наредбата, се изисква ППС да е паркирало, но липсва състав в хипотеза на престой.
    На следващо място е налице необходимост от изменение на разпоредбата на чл.58 от Наредбата. Същата разпоредба предвижда при престояване на блокирано със скоба МПС повече от два часа, то се отстранява от мястото на паркиране по реда на чл. 42, 43, 44 и 45, като шофьорът или собственикът на МПС освен таксата по блокирането, заплаща и таксата по отстраняването, транспортирането и отговорното пазене на паркинга. Разпоредбата препраща към реда за отстраняване предвиден в чл.42, 43, 44 и 45 от Наредбата. Същите обаче не предвиждат каквато и да е било процедура по отстраняването на автомобили. Единствено нормата на чл. 45 предвижда, при нарушение на правилата за кратковременно паркиране, установено от упълномощени от Кмета на Община Стара Загора длъжностни лица, автомобилът да се задържа принудително чрез използването на техническо средство.
    Целта на изменението на Наредбата е в град Стара Загора да се организира безопасното движението на автомобили, което да бъде съобразено с устойчивото развитие на гр. Стара Загора, като град с безопасни пътища. Гореописаните изменения са насочени към по-добра организация на контрола чрез ясно разписани правила на поведение, както за администрацията така и за гражданите.

Предложения по проекта могат да се изпращат на следната електронна поща: Е-мейл адресът e защитен от спам ботове.